2007.02.03 (Sat)
某免許系サイトのオフ会開催。ちなみに幹事は私。(^-^ヾ
宴席で某氏から「所属事業者が無くても動免は申請すれば取れるようになったみたいです」との貴重な情報が寄せられ、一同、色めき立つ。免ヲタであると同時にやや重篤な鉄ヲタをも併発している今回のオフ会の幹事が最も色めき立ったのは言うまでもない。(笑)
取り敢えず、引き続きの情報提供をお願いすると共に、自分自身も情報収集を開始。
2007.02.06 (Tue)
国土交通省関東運輸局のサイトなどを見てみたが、全く情報が掲載されていなかったため、同局のウェブ上のフォームから「動力車操縦者免許の申請手続方について」という問合せを実施。
某オフ会の本件ネタ元からの、申請方法に関するメールを受け取る。……厳密には、日曜日の夜に送信されていたにも拘らずうちのサーバのSPAMフィルタに引っ掛かっていたのだが。。。
正式な申請手続きについては、国土交通省関東運輸局からの回答を待つこととする。
2007.02.10 (Sat)
火曜日に国土交通省関東運輸局へ送信した問合せに対する回答は、無し。どうやら完全に放置されているらしいので、「動力車操縦者免許の申請手続方について（再）」という問合せをメールで送信。
今度は土曜日であるにも拘らず、送信から3時間ほどで返信があった。曰く、「お手数をおかけしますが下記の時間帯にお電話いただけますようお願いいたします」との由。
メールを含め、文書での回答を希望していたのだが……電話、口頭か。それではあまり意味が無いんだよなぁ、ということで若干思案。その結果、取り敢えずいきなり申請書を送付してみることとした。
2007.02.12 (Mon)
先週、某オフ会の本件ネタ元から仕入れた情報に基づき、申請書類を準備。郵送の場合は運転免許経歴証明書が必要との情報だったが、二俣川まで取りに行ったりするのが面倒くさいため、試しにそれを含めない形で送付することとし、書類一式をクリアフォルダに入れて、郵便局へ。
本日は祝日（振替休日）なのだが、収入印紙は切手扱いなので普通局の「ゆうゆう窓口」で調達可能。どこでも良かったのだが、取り敢えず磯子郵便局へ行き、必要な印紙を調達。その場で申請書類に印紙を貼付し、クリアフォルダに戻し、さっさと封をしてその場で差し出し。
帰宅後、「RE:
お問い合わせの件について（関東運輸局）」として送付済みの旨をメールで送信。
2007.02.16 (Fri)
国土交通省関東運輸局鉄道部安全対策課のK様より携帯電話宛にご連絡を戴く。曰く、「運転免許経歴証明書が添付されていなかったからこのままだと受理できません」との由。内心、『あら、やっぱり？』と思いつつ、ご指示を仰ぐ。事前情報の通り、運転免許経歴証明書を郵送するか、本人が免許証を持参の上で来庁するか、とのことなので、月曜日の直接訪問をお約束した。
2007.02.19 (Mon)
平日であるが、野暮用のためお休み。野暮用は午前中で済ませ、一路、馬車道へ。
予定より少し早い時間帯だったが、予め電話を入れた上で、国土交通省関東運輸局鉄道部安全対策課へ。……んー、法務局なら会社の設立登記やら各種証明取得やらで何度も出入りしているけれど、別のフロアに入るのは初めてだなぁ、と思いつつ、スーツなので素で進入。
で。K様のお席までは結局途中で呼び出しも何もなく、素で入ることができた。……んー、こういうのって、テロ対策とまでは言わないまでも、通常のオフィスのセキュリティっていう点でどうなんでしょ。
# と、システム監査人としての見方がすぐにアタマをもたげてくるのは職業病ですかね。(^-^ヾ
K様にご案内されるまま、応接ブースのようなところへ行き、そこで運転免許証を見せる。別段コピーを取られることもなく、フルビットな件についてツッコミを受けることもなく、取得目的について質問を受けることもなく、要するに何事も無く終了。……人によっては、運転免許証を見て「警察関係の方ですか？」とツッコミを受けることもあるようなのだが。流石にフルビットだとマニア以外の解は無いか。(苦笑)
免許証が出来上がるのは4月頃になるとのこと。最近、私と同様、3種類の免許を申請する人が相次いでいるらしく、事務処理が立て込んでいるらしい。『……まあ口コミで広まっているからな～』と内心思いつつ、粛々と郵送をお願いし、早々に退散させて戴いた。
帰宅後、「本日はご多忙中本件に関しご対応を戴き、ありがとうございました」なメールをこれまでのやり取りに被せる形で送信。御礼であると同時に、本日の対応内容のエビデンスでもある。
ついでに、二俣川の懲りない面々各位宛に、実際に申請が完了した旨を通知。
2007.04.22 (Sun)
二俣川の懲りない面々の一人である某氏より、某所のアカウントを不正使用された！とのご相談をいきなりお電話で戴く。取り敢えず明らかに不正アクセスなので、所轄の警察への相談を提案。
そのやり取りの中で、動免の申請をしていたことを思い出す。……ええ、
完全に忘れていました。ヾ(
ﾟ∀ﾟ)ﾉ゛
そう言えば何の音沙汰も無いなぁ。ということで、取り敢えず以前のメールに被せる形で、「RE:
お問い合わせの件について（関東運輸局）」として、到着の目処を教えて欲しい旨、送信。
2007.04.26 (Thu)
日曜日に送信したメールの返信があった。……既に木曜日なのだが。
> 書類審査は既に済んでおりますが申請者が多数のため、
> 免許作成が当初申し上げた予定より遅れております。
>
> ５月中には発送できるかと思いますが、確定ではありません。
との由。順調に遅れているらしい。（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
2007.05.22 (Thu)
※ ここだけmixi日記にあったので、適宜加筆修正の上、転載します。(^-^ヾ
本日、国土交通省関東運輸局鉄道部安全指導課より、動力車操縦者運転免許証、通称「動免」を戴きました。交付を受けた運転免許の種類は、第二種磁気誘導式電気車、第二種磁気誘導式内燃車、無軌条電車の3種類です。
コアな鉄ヲタや免ヲタ諸兄ならばご存知でしょうが、動免のうちこれら3種類は大型二種免許さえ持っていれば申請により個人に対しても発行されます。免許系の某オフ会で動免の話となり、それならばということで、申請していた次第です。嗚呼、免許マニア。(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
関東運輸局宛にアクションを起こしたのが2月6日のこと。フルビットの運転免許証を持ってうちの近所の関東運輸局へ赴いたのが2月19日。動免上、交付は3月5日という日付が入っていますが、配達記録郵便で届いたのは今日。
嗚呼、爽やかなお役所仕事。（ ´_ゝ`）
でもまあ、氏名・生年月日・所属事業者名・本籍欄はすべて手書きで、それ以外の欄も専用のゴム印を使用した箇所ばかりで全くシステム化とは無縁っぽい「手づくり免許証」なので、時間が掛かるのもやむを得ないかな。そもそも、そんなに申請がある免許証でもないだろうし。
ちなみに本日は、先の大型連休中に通った一級小型船舶操縦士の試験結果も郵送されて来ました。学科Ⅰ・学科Ⅱ・実技、いずれも合格です。これにより本日は、（動免を3つとして勘定すると）一気に4つの手持ち資格が増えたことになります。
まあ、転職活動にはクソの役にも立ちませんが。（＾ω＾；）
というところです。淡々と、粛々といきましょうか～。
